一季度新势力汽车销售变局：小鹏理想零跑小米前四

2025 年第一季度，新势力汽车市场的竞争激烈程度达到了新高度，整体销量格局处于动态变化之中。从已公布数据的主流新势力车企来看，一季度销量排名呈现出全新态势。

小鹏汽车以 94408 辆的交付量拔得头筹，同比增长 331%，增长势头极为强劲，这主要得益于其性价比出众的 MONA M03 等车型持续发力，为销量增长注入强大动力。

理想汽车以 92864 辆的交付量紧随其后，同比增长 15.5%，在增程式汽车市场依然占据关键地位，但面对新竞争对手的冲击，其增长速度有所放缓。

零跑汽车一季度交付 87552 辆，同比增长 262%，凭借 C 系列车型 C11、C10、C16 等卓越的产品力，在市场中异军突起，获得了消费者的广泛认可。

新入局的小米汽车表现令人瞩目，一季度交付量超过 69000 辆，其中 3 月交付量超 29000 辆，无限逼近 3 万辆大关，迅速在市场中站稳脚跟。

蔚来汽车一季度共计交付 42094 辆，同比增长 40.1%，其中蔚来品牌交付 27313 辆，乐道品牌交付 14781 辆 。极氪品牌一季度交付 41403 辆，同比增长 25.1% 。

值得关注的是，拥有华为品牌加持的问界系列汽车并未公布一季度数据，但是根据公布数据，2025 年 1-2 月，赛力斯销量合计 4.38 万辆，同比下滑 42.88%，预计整个一季度销量也很难进入前三。

目前来看，2025年新势力汽车市场竞争将愈发激烈，头部品牌如小鹏、理想、零跑凭借各自优势占据市场主导地位，新兴品牌小米快速崛起，传统车企转型的新势力品牌也在奋力追赶。

车企需持续加大研发投入，提升产品品质和智能化水平，优化成本结构，以适应市场变化。同时，加强品牌建设和售后服务，提升用户满意度和忠诚度，将成为新势力车企在激烈市场竞争中脱颖而出的关键因素。今年，新势力汽车市场格局仍将持续变化，各品牌将通过不断创新和优化，争夺更大的市场份额。